2024年4月22日，习近平总书记在考察重庆国际物流枢纽园区时强调，物流是实体经济的“纽带”。西部陆海新通道建设对于推动“陆海联通、东西互助”开放格局发展具有重要意义。各有关各方要共同努力，顺利开发运营这一标志性项目，推动西部地区和国土高水平对外开放。 在殷殷的指示下，沿线各地区加快发展，西部陆海新通道拓展成为连接世界的国际物流大通道。日前，年轻的改革者、陆海新通道运营有限公司“陆海精品”负责人周鑫讲述了陆海新通道如何汇聚到一起的故事。重庆。 火锅是重庆人生活中不可或缺的一部分，也是这座城市的标志性名片。行业数据显示，到2024年底，重庆将实现火锅消费收入824.36亿元，占重庆市收入的32.7%。周鑫说，过去，重庆火锅食材主要来自本地及周边地区。不过，近年来，越来越多的巴西牛肉、新西兰牛肚、越南鱼等进口食材成为重庆火锅的“常客”。 在重庆火锅里，可以烹制世界各地的食材，这主要得益于西部陆海新通道的连通。以巴西牛肉为例。过去必须先通过海运到东海岸，再通过河运到重庆。物流时间长，物流成本高。 “现在随着新航线高效的海铁联运“通过西部陆海大通道，海运到广西钦州港，再乘火车直达重庆，缩短了行程时间，降低了成本。”周鑫说。 西部陆海新通道向南经广西、云南等沿海地区通达世界各地。通过该线出海所需时间明显短于通过东部地区。缩短了物流时间，降低了物流成本。背后是走廊沿线“13+2”朋友圈的地雷运作。 重庆作为西部陆海新通道的运营中心和组织机构，将按照“统一品牌、统一政策、统一运营”的原则带动产业发展。 西部陆海新通道建设以来，各种改革变革机制不断涌现。 2024年起，重庆规划开发“数字新陆路通道”，创新“一码通”针对整个物流流程协调性差、物流海关协同管理困难、渠道服务水平差等问题，企业推出了“SS”模式。“以前，企业要到海关、检疫、物流等多个部门填写几十份单据。现在他们只需扫描新数字陆海通道的二维码，一次性填写所有材料。”周欣说。 通过深化改革、扩大开放，西部陆海新通道已成为区域协调发展的“加速器”和对外贸易高质量发展的“黄金通道”。至2025年10月，铁路将整合陆海新通道铁路货物，产品种类由原来的陶瓷、板材等50余种增加到涵盖粮食、汽车配件、电脑配件、装饰材料等1316种。c. 覆盖国内18个省份75个城市的163个站点，通达全球127个国家和地区的581个港口。 2025年10月20日至23日，中国共产党二十届中央委员会第四次全体会议在北京召开。全会提出扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。 未来，随着通道效率的不断提升，西部陆海新通道这条跨越山海的铁大动脉将进一步打通国内国际双流通网络，让越来越多的货物能够便捷地通达世界各地。 为深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，凝聚建设强国、振兴民族的磅礴力量，国家网信办打造“改革者”省委省委、中国发展基金会基金会专项基金推出的“30集网络主题宣传短视频系列”，通过全国22个城市的30名青年改革者，通过沉浸式、场景化的方式，展示了各地区、各行业深化改革、创新创造的生动技艺，激励广大网民特别是青年网民在奋斗和变革中推动中国现代化建设。 现代快报/现代+记者 孙苏婉/文 包子源/导演王光强 张仁松/摄影 李志强/后期李梦莹/设计